该书将东亚看作一个互动交流的地域系统，将中国放进这个系统当中去考察其历史和文化问题，以期达到对中国历史文化的新的认知。基于这样的考虑，作者侧重发掘和利用周边国家和地区所留存有关中国历史的文献展开研究，并选择以文献数量、质量情况相对均属最优的朝鲜半岛为对象，研究时段上则将重心放在对近世以来的中国，由此形成了一些具体的个案研究成果，通过这些个案的呈现，为东亚互动视野下研究中国历史这一方法提供注解。 该书由绪论和五个章节组成，绪论从“书同文”、“汉字文化圈”等问题切入，借助“同文书史”的提法，讨论了为何以及如何在东亚范畴内研究中国历史的问题，同时还系统介绍了韩国汉文文献的基础知识和作者对其意义的理解。该书的五个章节分别为：“儒学交涉：十六世纪中后期朝鲜士人眼中的中国学术”、“中华名分：从朝鲜人卢以渐《随槎录》看朝鲜的小中华意识”、“文化比赛：在朝鲜和日本之间寻找‘中国’”、“远邻安南：十七世纪滞日朝鲜人赵完璧的安南之行”和“近代转型：十九世纪末朝鲜对中日两国革新运动的观察”。五个章节虽然主题各异，但以一条主线贯穿，即所有个案研究所依据的主体资料都是朝鲜半岛所留存的汉文文献。这些利用朝鲜半岛历史文献所展开的研究，一方面与朝鲜半岛的历史有直接的关系，另一方面也都和中国的历史、文化问题有直接或间接的关联。不仅如此，其中一些个案甚至不限于中、韩两者互动的范畴，而是扩展到包括日本、安南在内的更大的东亚地域范围内的互动。借由这些个案的呈现，作者表达了两个主要观点：一是朝鲜半岛留存的汉文历史文献对近世中国历史文化研究具有重要的参考价值；二是研究中国的历史文化，应该将视野放宽到东亚，从东亚去观察中国，同时由中国来理解东亚。

《高丽史史籍概要》主要介绍了各类有关高丽历史的汉文文献二百二十种，其中纪传体类六种、编年体类十八种、典章制度类五种、地理志类八种、金石及文书类八种、传记类五十九种、杂史类二十五种、文集类六十九种、其他十六种，以及今人所作史料汇编六种。《高丽史史籍概要》内容丰富，史料翔实，具有很强的可读性。

《东亚史》既包括东亚内部政治、经济、文化等不同层次，以及各个地区、国家、区域等不同单位，在互动和认同中走向一体的区域化过程；又包括东亚与世界的互动关系及其发展水平。无论“东亚”概念何时起源，东亚作为一个完整的区域世界早已孕育于其自身的多元一体进程中了。《东亚史》是对远古以来东亚如何成为一个独特的世界并不断自我完善的反思，又是对当今东亚与世界发展趋势的历史透视。

东亚史世界政治最重要的舞台之一。过去、现在及未来的世界强国都在此交会。本书中戈特 弗里特一卡尔·金德曼以一种西方的语言对东亚地区的历史发展进行了描绘，从工业帝国主 义入侵，历经革命、危机和战争，直至革命和缓和时代。包括从1840／1842鸦片战争到香港 回归中国，及2000年韩国和朝鲜第一次南北首脑会晤的半个多世纪。 东亚是21世纪全球政治的重要参与者。本书对于更好地理解这一地区至关重要。

本书作者对于日本现代知识制度和话语体系的所谓不证自明的合理性进行了猛烈的颠覆,并展开了对于“东亚”这一个既缀满历史痕迹又有现实迫切性的话题的重新讨论.

《亚洲的地中海:13-21世纪中国、日本、东南亚商埠与贸易圈》涉及了众多学科——政治经济学、历史地理学和国际关系学，探索了历史与当代，亚洲与欧美经济形势之间紧密的联系，讲述了亚洲特别是中国是如何回归到世界经济的中心位置。《亚洲的地中海:13-21世纪中国、日本、东南亚商埠与贸易圈》分析地中海贸易联盟的成功范例后将目光转到东方亚洲，通过对东西方经济的对比，对亚洲政治环境、经济环境、社会环境的分析，科学地预见了亚洲海上贸易的发展方向，同时指出了亚洲经济发展的障碍，针对问题提出了解决建议。全书以历史般的叙述方式，全景式地为读者展现了亚洲尤其是中国海上贸易的发展历程和前景。 编辑推荐 吉普鲁编著的《亚洲的地中海：13-21世纪中国日本东南亚商埠与贸易圈》这本透彻的专著，出色地综合了新兴的全球环境下的东西方海洋世界。弗朗索瓦·吉普鲁教授将自己关于全球海洋的历史研究与关于亚洲的区域经济研究相结合。他还富有想象力地创造了”东亚经济走廊”这一地理概念，特指海参崴至新加坡之间的海洋区域，包括中国、日本和东南亚，从而将海洋与沿海港口城市之间的历史交互进行了整合。作者开启了从全球视角考察亚洲的新开端，同时，也提醒我们注意东西方之间无法比拟的联系。引人入胜地分析了21世纪之初东南亚新兴强大跨国经济区域的迅速崛起。本书利用广泛的多学科史料与现代资料，通过回顾1 6世纪晚期以环地中海和波罗的港口为中心的同类进程，系统地探索了能够帮助我们更好地解释和理解现代版经济全球化的方式、原因和途径。 名人推荐 这本透彻的专著，出色地综合了新兴的全球环境下的东西方海洋世界。吉普鲁教授将自己关于全球海洋的历史研究与关于亚洲的区域经济研究相结合。他还富有想象力地创造了“东亚经济走廊”这一地理概念，特指海参崴至新加坡之间的海洋区域，包括中国、日本和东南亚，从而将海洋与沿海港口城市之间的历史交互进行了整合。作者开启了从全球视角考察亚洲的新开端，同时，也提醒我们注意东西方之间无法比拟的联系。 ——滨下武志，日本东京大学 《亚洲的地中海》引人入胜地分析了21世纪之初东南亚新兴强大跨国经济区域的迅速崛起。本书利用广泛的多学科史料与现代资料，通过回顾16世纪晚期以环地中海和波罗的港口为中心的同类进程，系统地探索了能够帮助我们更好地解释和理解现代版经济全球化的方式、原因和途径。 ——彼得·丹尼尔斯，英国伯明翰大学 弗朗索瓦·吉普鲁对亚洲经济体系的历史进行了广泛而全面的描写。他依照布劳代尔的学说，进行了充满洞察力且跨度非常长久的详细描绘。吉普鲁通过多年的工作积累，阐明了一个新的中国，一个不再基于陆地。面向内地的中国，一个逐渐走向海洋的世界强国。 ——克里斯托弗·豪，伦敦大学