被抹去的历史

[巴拿马] 玛丽萨·拉索

文化

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2021-10-15

广东人民出版社

目录
前 言
第一章 港口与城市
巴拿马港
巴拿马港的失去
第二章 1904年的运河区
戈尔戈纳和查格雷斯河
在热带的十字路口劳动和生活
从公民到土人:黑人共和国的政治难题
恩派尔和加通:铁路城镇和拉利内阿的出租屋
热带地区的工业化
热带地区的农业
第三章 运河区老城镇的新制度
运河区的照片
市政管理试验,1904—1907 年
施工繁荣期的运河区管理
运河区城市自治的结束
行政区
安装防蚊丝网之争:也许不可能在雨林里防蚊虫
第四章 没有巴拿马人的运河区
巴尔博亚的未来
第五章 大水之后
加通湖的围筑
从戈尔戈纳到新戈尔戈纳
新戈尔戈纳的命运
运河区居民的房屋产权
离家的痛苦
第六章 失落的城镇
新加通
新利蒙的多次搬迁
查格雷斯:失去一条河,丢了一个城堡
第七章 运河区的新地貌
洪水之谜:作为自然灾难的人口迁移
一个新世界的出现:永久城镇巴尔博亚、拉博卡
西方文明的景象
新查格雷斯的遗迹
新恩佩德拉多的碎片空间
后 记
新查格雷斯的遗迹
新恩佩德拉多的碎片空间
致 谢
注 释
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内容简介

★编辑推荐

“西方文明论”将欧洲和美国描述为人类发展的巅峰,然而这一20世纪初才出现的地理文化概念,是建立在一系列虚构的叙事和修辞之上,通过抹杀其他地区的现代性,将世界分裂为文明发达的西方与不开化的非西方两个对立阵营,进而建构自身高级文明地位,对“落后国家”进行“合法”的殖民。

这就是发生在巴拿马运河无人诉说的故事。

★内容简介

巴拿马运河一直被视为美国在20世纪的辉煌成就:凭借在政治、经济和技术上的现代性,美国征服并改造了恶劣的自然环境,成为西方“先进文明”治理的“落后地区”的标杆项目。然而这一文明与技术的成果更像是修辞上的胜利:在“西方文明论”盛行的年代,美国为了确立占领巴拿马运河的合法性,成功地将拉美这个民主政治先驱之地描绘成不开化的野蛮大陆,抹去巴拿马文化和政治上的现代性,将这个先进富饶的商贸王国塑造成贫穷落后的蛮荒之地,将殖民、破坏和侵占美化成“文明”的救赎。

历史学家玛丽萨·拉索根据大量未经披露的原始档案资料和私人回忆,还原了一个被美国商业和政治野心抹去的世界,描述了运河区真实的日常生活图景,并记录了美国在管理上的诸多失败之后,如何强制迁移城镇和居民,改换运河区景观,将破碎、失败与背井离乡的绝望留给了巴拿马。

巴拿马运河不仅是工程与技术的炼金术,更是美国展现自己神力的试验场;它揭示了西方中心主义如何将世界分裂、建构成发达文明的“西方”和落后蛮荒的“非西方”,而这一虚构的观念又如何统治了现代世界。

★媒体推荐

《被抹去的历史》对工业化和城市变革的传统叙述提出了挑战,这些叙述长期以来都忽视了诸多真实的历史,以及为现代性做出基础性贡献的人们。

——哥伦比亚大学历史学教授巴勃罗·皮卡托(Pablo Piccato)

本书以娴熟的技巧戳穿了西方文明的神话,即如何将一个共同的现代性世界划分成两个想象的世界:一边是蓬勃向上、遵纪守法、技术先进的美式运河区,另一边是暴力、原始、落后的热带“香蕉共和国”。真是让人大开眼界!

——得克萨斯大学历史学教授豪尔赫·卡伊扎雷斯-埃斯格拉(Jorge Canizares-Esguerra)

这本书不仅仅是美国如何将巴拿马人口最稠密、经济最发达的地区改换成热带蛮荒丛林的历史,还揭示了西方话语如何抹杀巴拿马的文明和现代性,以及这种抹杀对这一地区造成了什么样的长期政治影响……读者应该借此重新评估巴拿马和它的历史了。

——《选择》(Choice)杂志

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热门评论
  • 名号不能为空的评论
    令人惊讶的事实:1821年巴拿马(但是隶属哥伦比亚共和国)已经开始参与共和制选举,巴拿马不同肤色的公民享受平等的权利,那里的“黑人共和主义”,比美国早了一百五十年。
  • Soul的评论
    美国人总是自认为负有“推动文明的责任”,一百年前如是,现在亦如是。
  • 陆钓雪成逍遥叹的评论
    美国过境客并不欣赏哥伦比亚这种颇具先驱性的共和制,相反,他们嘲笑这种制度。他们的嘲笑为用“热带落后论”和“原始论”(nativization)来诠释哥伦比亚共和制,抹掉19世纪巴拿马政治上的现代性奠定了最初的基础。那些过境客说“实施共和制的黑人好吃懒做,苟且偷安。”即使支持哥伦比亚的黑人作家如玛丽·西戈尔也不由得揶揄。美国人会觉得奇怪甚至荒谬的是,19世纪中美洲的那些黑人居然认为自己是共和国公民。这类言语掩盖了哥伦比亚共和国重要的政治创新(这一创新在黑人担任市长一事上体现得很明显),同时还掩盖了这一事实:哥伦比亚废除...
  • 冬至的评论
    搜集和梳理了美国接手修建巴拿马运河前后的资料,从自然地貌到城镇规划,从居民生活到政治生态,有理有据地揭露了西方文明论的话语模式如何影响了巴拿马运河的改造,很适合美洲历史爱好者阅读。
  • 图云的评论
    2.5,这不是做历史该有的方法。“从一开始,它就是一个重要的国际港口和全球商品集散地”,如果她是想认认真真地书写历史的话,这种话不该出现在第一章的第一段。太傲慢了,太土了。
  • 自有我在的评论
    历史学家玛丽萨•索拉根据大量的原始档案资料和私人回忆,撰写了这样一本《被抹去的历史:巴拿马运河无人诉说的故事》,力图去还原在运河建造过程中和其后一段时间内,美国怎样利用商业和政治手段,逐渐控制了巴拿马运河区的,怎样造成了巴拿马运河区的分裂的,而那些被强制迁移的城镇和居民,他们又有着什么样的命运呢?
  • 晓林子悦的评论
    这段历史毕竟与我们相隔太远,没有切身体验,行文有点枯燥,我读后没有什么共鸣,倒是想起马尔克斯笔下有关香蕉公司的描写,感觉到历史与文学的相互印证。提取关键词:美国意志,技术文明,西方中心主义,后殖民,全球秩序。后半部分写到了洪水和环境危机。文本严谨,如果感兴趣,值得一读。
  • 丁丁虫的评论
    在揭露美国抹去“巴拿马的现代性”之前,也许应该先对“现代性”做出准确的定义。毕竟铁路并不能代表现代性,正如慈禧见过火车但晚清并非因此便成了现代国家。此外,如果包括作者在内的大多数人实际上都更愿意享受美国式的生活方式而非丛林生活,那么将美式化的过程称之为“殖民、破坏和侵占”,恐怕至少是不够真诚的。
  • 月下黑的评论
    包括美国在内的大多数美洲共和制强国继续允许奴隶制存在的年代,哥伦比亚(巴拿马)是共和、民主等价值观的捍卫者
  • 董小卷儿的评论
    美国通过否定巴拿马的现代性,抢夺了巴拿马运河港口的运营权,但现代性就天然有这种权力吗?先进就必须要代替“落后”吗?